リアサスの交換
　
充分な設備が無いので、スプリングコンプレッサーを
使用して行ったが、取り付け説明書はリヤデフ・ドライブシャフト等を
外して行うとされているので注意して欲しい。

	後輪は左右同じにジャッキアップして行う。 ジャッキ・馬・さらに予備タイヤなどをデフの 下にいれ事故のないように行う。
	リアサス、４ＷＤはドライブシャフトがあるので 作業がしづらい。
	別のジャッキでロワーシートの下から上げ、 スプリングを縮める。 （車両側ジャッキに荷重がかかっていること）
	スプリングコンプレッサーをかけスプリングを さらに縮める。
	ジャッキを徐々に下げスプリングに遊びが できたら下から抜く
	スプリングを外したところ。
	外したリアスプリング
	あまりジャッキを下げすぎるとプロペラシャフトに 当たるので注意する。
	バネ長はほとんど変わらない
	スプリングコンプレッサーをかける位置に印をつける。外した位置と同じ所に架けないとうまく入らないので注意する。
	スプリングをいれ、ジャッキを上げ、スプリングコンプレッサーを外す。
	ジャッキを下げ取り付け完了

■■　注意！　■■ ここに掲載されている内容は、あくまで個人が自己の判断において行った作業であり、メーカーやディーラーが推奨する方法とは異なる場合がありますので、注意して下さい。 従って、この掲載を参考にして作業した場合に発生した不具合・車体の損傷・けがなどについては責任は負いかねますので、あらかじめご承知おきの程お願います。

|戻る|

Copyright(C) 2000 Ｍ＆Ｍ all right reserved.