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リアサスの交換
 
充分な設備が無いので、スプリングコンプレッサーを
使用して行ったが、取り付け説明書はリヤデフ・ドライブシャフト等を
外して行うとされているので注意して欲しい。


後輪は左右同じにジャッキアップして行う。
ジャッキ・馬・さらに予備タイヤなどをデフの
下にいれ事故のないように行う。
リアサス、4WDはドライブシャフトがあるので
作業がしづらい。
別のジャッキでロワーシートの下から上げ、
スプリングを縮める。
(車両側ジャッキに荷重がかかっていること)
スプリングコンプレッサーをかけスプリングを
さらに縮める。
ジャッキを徐々に下げスプリングに遊びが
できたら下から抜く
スプリングを外したところ。
外したリアスプリング
あまりジャッキを下げすぎるとプロペラシャフトに
当たるので注意する。
バネ長はほとんど変わらない
スプリングコンプレッサーをかける位置に印をつける。外した位置と同じ所に架けないとうまく入らないので注意する。
スプリングをいれ、ジャッキを上げ、スプリングコンプレッサーを外す。
ジャッキを下げ取り付け完了


■■ 注意! ■■

こに掲載されている内容は、あくまで個人が自己の判断において行った作業であり、メーカーやディーラーが推奨する方法とは異なる場合がありますので、注意して下さい。 従って、この掲載を参考にして作業した場合に発生した不具合・車体の損傷・けがなどについては責任は負いかねますので、あらかじめご承知おきの程お願います。



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