モデリスタフロントリップスポイラー
	フロントスポイラー両端下面の穴にゴムスペーサー２個重ねて貼り付ける。（スペーサーの裏は両面テープとなっている）
	フロントスポイラー両端下面の穴にゴムスペーサー２個重ねて貼り付ける。（スペーサーの裏は両面テープとなっている）
	スポイラーを仮当てし、取り付け位置をマスキングテープ等で、マークする。スポイーラーを取り外し、両面テープを貼り付ける位置を脱脂し、付属のプライマーを塗布する。（写真を撮り忘れました。）

	スポイラー上部は両面テープ、下部および両端はねじ止めとなっている。両面テープはすべて剥がさずに、１０ｃｍほど剥がし、表側に折り返してテープで止めておき、車体に取り付け後に赤いテープを切れないように注意して引き抜く。
	車体に取り付けたところ。（取り付け過程の写真がなくわかりにくいとは思いますが・・）
	下側のブラケットはバンパー取り付けボルトに共締めする。
	両端部をタッピングスクリューで止める。手順書では仮あわせ時に下穴をあけているが、今回は取り付け後に下穴を開けた。
	完成です。さすがに純正だけあって、無理に広げたりしなくてもすんなりはまります。また隙間等もなくフィット感も抜群ですので、特に苦労することなく取り付けることができました。

■■　注意！　■■

ここに掲載されている内容は、メーカーやディーラーが推奨する方法とは異なる場合がありますので、注意して下さい。従って、この掲載を参考にして作業した場合に発生した不具合・車体の損傷・けがなどについては責任は負いかねますので、あらかじめご承知おきの程お願います。

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モデリスタフロントリップスポイラー
	フロントスポイラー両端下面の穴にゴムスペーサー２個重ねて貼り付ける。（スペーサーの裏は両面テープとなっている）
	フロントスポイラー両端下面の穴にゴムスペーサー２個重ねて貼り付ける。（スペーサーの裏は両面テープとなっている）
	スポイラーを仮当てし、取り付け位置をマスキングテープ等で、マークする。スポイーラーを取り外し、両面テープを貼り付ける位置を脱脂し、付属のプライマーを塗布する。（写真を撮り忘れました。）

	スポイラー上部は両面テープ、下部および両端はねじ止めとなっている。両面テープはすべて剥がさずに、１０ｃｍほど剥がし、表側に折り返してテープで止めておき、車体に取り付け後に赤いテープを切れないように注意して引き抜く。
	車体に取り付けたところ。（取り付け過程の写真がなくわかりにくいとは思いますが・・）
	下側のブラケットはバンパー取り付けボルトに共締めする。
	両端部をタッピングスクリューで止める。手順書では仮あわせ時に下穴をあけているが、今回は取り付け後に下穴を開けた。
	完成です。さすがに純正だけあって、無理に広げたりしなくてもすんなりはまります。また隙間等もなくフィット感も抜群ですので、特に苦労することなく取り付けることができました。